Lente ultra gran angular de baja distorsión y gran apertura basada en aplicaciones de imágenes de tiempo de vuelo

Número de patente: CN219625800U

Número de patente: CN116299993A

La tecnología de imágenes de tiempo de vuelo (TOF) es un método de imágenes basado en la medición de distancias que calcula la información de distancia de un objeto enviando y recibiendo pulsos de luz, midiendo el tiempo que tarda el objeto en reflejarse y llegar al receptor. La tecnología de imágenes TOF tiene amplias perspectivas de aplicación en campos como la conducción no tripulada, la navegación robótica y LiDAR. El plan de desarrollo de lentes de gran apertura con distorsión inferior de ángulo ultra gran angular se puede aplicar en sistemas de imágenes TOF para mejorar la calidad de las imágenes y el rendimiento del sistema.

● Diseño óptico

Realizar diseño óptico basado en las características y requisitos de los sistemas de imágenes TOF. Teniendo en cuenta los requisitos de gran angular y gran apertura, se adoptan tipos especiales de lentes, como lentes asféricas y lentes curvas de forma libre, para satisfacer las necesidades de corrección de distorsión y transmisión del haz. Al mismo tiempo, es necesario optimizar el sistema óptico para conseguir imágenes de alta calidad y menor distorsión.

● Corrección de distorsión

Las lentes ultra gran angular son propensas a la distorsión y se utilizan técnicas de corrección de distorsión para reducirla. Utilizando métodos de corrección de distorsión óptica, la corrección de la red es superior al algoritmo 11. Mientras tanto, los métodos de procesamiento de imágenes se pueden combinar para corregir aún más las distorsiones.

● Diseño de gran apertura

Una lente de gran apertura puede mejorar el contraste y la profundidad de las imágenes, lo que resulta beneficioso para mejorar el rendimiento de los sistemas de imágenes TOF. En el proceso de diseño, equilibre la relación entre el tamaño de la apertura y la distorsión, el tamaño y el costo de la lente. Adoptando tecnología de revestimiento antirreflectante multicapa para mejorar la transmitancia de la lente y reducir la pérdida de luz.

● Diseño estructural

En respuesta a los requisitos del sistema de imágenes de tiempo de vuelo, se lleva a cabo el diseño estructural de la lente, incluida la selección de materiales, el procesamiento mecánico y el ensamblaje. Garantice la estabilidad y confiabilidad de la estructura de la lente, considerando factores como la expansión y contracción térmica.

● Pruebas de rendimiento y optimización

Realice pruebas de rendimiento en la lente de gran apertura con distorsión inferior ultra gran angular desarrollada, incluida la calidad de imagen, la distorsión, la transmisión del haz y otros indicadores. Según los resultados de la prueba, optimice el diseño óptico para lograr un mejor rendimiento.