Lionsa càr
lionsa càr agus lionsa ceàrn farsaing nikon le sgàthan cùl-raoin sruthadh ann an lionsa an fhosglaidh
Bidh an lionsa seo a’ cleachdadh mothachairean 1 / 2.8 òirleach de chàileachd àrd, fad fòcas 3.13, agus fosgladh mòr 1.5, agus tha coileanadh fìor mhath aige ann a bhith a’ glacadh agus a’ sruthadh lionsan sealladh cùil soilleir criostail. A bharrachd air an sin, tha an ìre uisge-dìon aige suas ri IP69K ga dhèanamh freagarrach airson a chleachdadh ann an diofar shìde, a’ toirt seachad coileanadh earbsach Seasmhachd agus comas-gnìomh.
Tha an lionsa sgàthan rearview air a uidheamachadh le lionsa ceàrn farsaing M12, a 'toirt seachad sealladh farsaing, a' leigeil leis an dràibhear barrachd den àrainneachd mun cuairt fhaicinn agus cunnartan a dh'fhaodadh a bhith ann. Ge bith a bheil thu a’ draibheadh air sràidean trang a’ bhaile no ann an àiteachan pàircidh cumhang, bidh an lionsa seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil tuigse fharsaing aig draibhearan air an àrainneachd mun cuairt orra, a’ dèanamh cho-dhùnaidhean glic agus a’ cur casg air tubaistean.
| MODEL | SHG361AF06650BEGWP | Saobhadh (F-Tan-Theta) | ＜-70% |
| TTL | 22.15±0.2mm | Coibhneil tinn. | > 76% |
| EFL | 3.13±5% | Ceannard Ray Angle |
|
| F/CHAN EIL | 1.2±5% | Snàthainn | M12*P0.5 |
| BFL | 5.03±0.2 | Togail | 6G+IR+meatailt |
| FBL | 3.75±0.2 | Còmhdach IR | T=50%@650±10nm |
| Ìomhaigh Max | Φ6.6 | Teòthachd obrachaidh | -40~+85ºC |
| mothachaidh | 1/2.8"IMX291(1920*1080 2.9um) | Teòthachd stòraidh | ~40~+95ºC |
| Cothromach | 116°(H = 5.568mm) | Uisge-dhìonach | IP69 |
| Inghearach | 59°(V=3.132mm) | tilgeadh | meadhan: 160LP/mm 4.5:125LP/mm |
| Diagonal | 147°(D=6.388mm) | feachd torque | 200gf.cm-600gf.cm |
| Saobhadh (SMIA-TV) |
| Sealladh aghaidh aghaidh | Chan eil 40/20 puingean＜50um air an cunntadh |
| Saobhadh (F-Theta) | ＜-21% | Coltas aghaidh aghaidh cùil | Chan eil 60/40 puingean＜50um air an cunntadh |
Tha an lionsa sgàthan rearview air a chuir suas le càr na ghoireas ioma-ghnìomhach agus practaigeach a tha freagarrach airson carbad sam bith, a dh’ fhaodas an sealladh cùil àrdachadh gu sgiobalta agus lionsan cudromach a ghlacadh airson adhbharan sàbhailteachd agus sgrùdaidh. Ge bith an tèid a chleachdadh airson adhbharan pearsanta no malairteach, tha an lionsa seo na chur-ris luachmhor ri càr no cabhlach sam bith, a’ toirt seachad fois inntinn agus fianais èiginneach ma thachras tubaistean.
Faodaidh an lionsa seo co-obrachadh gu sgiobalta leis na roghainnean sgàthan rearview a th’ ann mar-thà, ga dhèanamh furasta a chuir a-steach agus amalachadh, agus gun oidhirp. Tha an dealbhadh teann agus eireachdail aige a’ dèanamh cinnteach gu bheil e a’ cur ri bòidhchead carbaid sam bith, agus aig an aon àm a’ cur suathadh àrdteicneòlais agus eireachdail ris an taobh a-staigh iomlan. Leis an eadar-aghaidh furasta a chleachdadh agus smachdan intuitive, faodaidh draibhearan brobhsadh gun oidhirp air diofar dhleastanasan agus shuidheachaidhean camara, a ’dèanamh cinnteach à eòlas gun dragh agus tlachdmhor.