Lente de gran apertura de gran angular de baixa distorsión ultra gran angular baseada na aplicación de imaxes de tempo de voo

Número de patente: CN219625800U

Número de patente: CN116299993A

A tecnoloxía de imaxe Time of Flight (TOF) é un método de imaxe baseado na medición da distancia que calcula a información de distancia dun obxecto enviando e recibindo pulsos luminosos, medindo o tempo que tarda o obxecto en reflectirse e chegar ao receptor. A tecnoloxía de imaxe TOF ten amplas perspectivas de aplicación en campos como a condución non tripulada, a navegación por robots e o LiDAR. O plan de desenvolvemento de lentes de gran apertura con distorsión inferior ultra gran angular pódese aplicar nos sistemas de imaxe TOF para mellorar a calidade da imaxe e o rendemento do sistema.

● Deseño óptico

Realizar un deseño óptico baseándose nas características e requisitos dos sistemas de imaxe TOF. Tendo en conta os requisitos de ultra gran angular e gran apertura, adóptanse tipos especiais de lentes como as lentes asféricas e as lentes curvas de forma libre para satisfacer as necesidades de corrección da distorsión e transmisión do feixe. Ao mesmo tempo, é necesario optimizar o sistema óptico para conseguir imaxes de alta calidade e menor distorsión.

● Corrección de distorsións

As lentes de gran angular son propensas á distorsión e utilízanse técnicas de corrección da distorsión para reducir a distorsión. Usando métodos de corrección de distorsión óptica, a corrección da rede é superior ao algoritmo 11. Mentres tanto, os métodos de procesamento de imaxes pódense combinar para corrixir aínda máis as distorsións.

● Deseño de gran apertura

Unha lente de gran apertura pode mellorar o contraste e a profundidade das imaxes, o que é beneficioso para mellorar o rendemento dos sistemas de imaxe TOF. No proceso de deseño, equilibra a relación entre o tamaño da apertura e a distorsión, o tamaño e o custo da lente. Adoptando tecnoloxía de revestimento antirreflectante multicapa para mellorar a transmitancia da lente e reducir a perda de luz.

● Deseño estrutural

En resposta aos requisitos do sistema de imaxe de tempo de voo, lévase a cabo o deseño estrutural da lente, incluíndo a selección de materiais, o procesamento mecánico e a montaxe. Garantir a estabilidade e fiabilidade da estrutura da lente, considerando factores como a expansión e contracción térmicas.

● Probas de rendemento e optimización

Realice probas de rendemento na lente de gran apertura con distorsión inferior ultra gran angular desenvolvida, incluíndo a calidade da imaxe, a distorsión, a transmisión do feixe e outros indicadores. En función dos resultados das probas, optimice o deseño óptico para conseguir un mellor rendemento.