1,5 stór ljósop bíllinsa með brennivídd streymimiðils baksýnis fiskauga linsu

baksýnisbíllinsa frá Huizhou Haoyuan Optical Technology Co., Ltd

Í aðdraganda tilkomu samfélagsins um sjálfvirkan akstur erum við að vinna að þróun ýmissa bifreiðalinsa.
Þar sem háþróaðrar greiningargetu er krafist fyrir hina ýmsu skynjara sem notaðir eru á sviði ADAS/sjálfstýrðs aksturs, höldum við áfram að skora á okkur sjálf að þróa hátæknilinsur sem þjóna sem „augu“ slíkra skynjara. Til að tryggja öruggt og öruggt bílasamfélag munum við leggja okkar af mörkum til að leysa félagsleg vandamál eins og umferðarslys og auka umferðaröngþveiti með því að bjóða upp á afkastamikil sjónvörur sem notuð eru í myndskynjurum og LiDAR sem styðja fyrirbyggjandi öryggi og sjálfvirkan akstur.

Sjálfvirkur akstur notar margs konar skynjara til að greina umhverfið í kring og ástand ökumanns til að stjórna ferðum bílsins.
Bílaskynjunarmyndavélar gegna ómissandi hlutverki í sjálfvirkum akstri með því að greina ökutæki, gangandi vegfarendur og umferðarmerki o.s.frv., byggt á stafrænum myndgögnum sem myndavélar taka, og stjórna ökutækinu nákvæmlega.
Þar sem myndavélin getur aðeins greint hluti sem hægt er að mynda er erfitt fyrir myndavélina að greina myndir í aðstæðum sem erfitt er fyrir menn að sjá, eins og þegar veður er hræðilegt og skyggni er slæmt eða þegar beint ljós skín inn í myndavélin. Í slíkum tilfellum getur ljósnematækni sem kallast LiDAR mælt fjarlægðina að hlutnum með því að mæla truflun og endurkast ljóss miðað við leysigeislunina.