עדשת צמצם גדולה בזווית רחבה במיוחד עם עיוות נמוך המבוססת על יישום הדמיה בזמן טיסה

מספר פטנט: CN219625800U

מספר פטנט: CN116299993A

טכנולוגיית ההדמיה של Time of Flight (TOF) היא שיטת הדמיה מבוססת מדידת מרחק המחשבת את מידע המרחק של אובייקט על ידי שליחת וקבלה של פולסי אור, מדידת הזמן שלוקח לאובייקט להשתקף בחזרה ולהגיע אל המקלט. לטכנולוגיית ההדמיה של TOF יש סיכויי יישום רחבים בתחומים כמו נהיגה בלתי מאוישת, ניווט רובוט ו-LiDAR. ניתן ליישם את תוכנית הפיתוח של עדשות עיוות תחתון בזווית רחבה במיוחד עם צמצם גדול במערכות הדמיה TOF כדי לשפר את איכות ההדמיה וביצועי המערכת.

● עיצוב אופטי

ביצוע עיצוב אופטי המבוסס על המאפיינים והדרישות של מערכות הדמיה של TOF. בהתחשב בדרישות של זווית רחבה במיוחד וצמצם גדול, סוגים מיוחדים של עדשות כגון עדשות אספריות ועדשות מעוקלות בצורה חופשית מאומצים כדי לענות על הצרכים של תיקון עיוות והעברת אלומה. יחד עם זאת, יש צורך לייעל את המערכת האופטית כדי להשיג תמונות באיכות גבוהה ועיוות נמוך יותר.

● תיקון עיוותים

עדשות זווית רחבה במיוחד נוטות לעיוות, וטכניקות תיקון עיוות משמשות להפחתת עיוותים. באמצעות שיטות תיקון עיוות אופטי, התיקון של הרשת עדיף על אלגוריתם 11. בינתיים, ניתן לשלב שיטות עיבוד תמונה לתיקון עיוותים נוספים.

● עיצוב צמצם גדול

עדשת צמצם גדולה יכולה לשפר את הניגודיות והעומק של התמונות, מה שמועיל לשיפור הביצועים של מערכות הדמיית TOF. בתהליך העיצוב, איזון הקשר בין גודל הצמצם לעיוות העדשה, הגודל והעלות. אימוץ טכנולוגיית ציפוי אנטי רפלקטיבי רב-שכבתי כדי לשפר את העברת העדשה ולהפחית את אובדן האור.

● עיצוב מבני

בתגובה לדרישות מערכת ההדמיה בזמן הטיסה, מתבצע תכנון מבני של העדשה, כולל בחירת חומר, עיבוד מכני והרכבה. ודא את היציבות והאמינות של מבנה העדשה, תוך התחשבות בגורמים כגון התרחבות והתכווצות תרמית.

● בדיקת ביצועים ואופטימיזציה

ערכו בדיקות ביצועים על עדשת העיוות התחתונה בזווית רחבה במיוחד שפותחה עם צמצם גדול, כולל איכות הדמיה, עיוות, העברת אלומה ומחוונים אחרים. בהתבסס על תוצאות הבדיקה, בצע אופטימיזציה של העיצוב האופטי כדי להשיג ביצועים טובים יותר.