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Lente ultra grande angular de baixa distorção e grande abertura baseada na aplicação de imagens de tempo de voo

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    Lente ultra grande angular de baixa distorção e grande abertura baseada na aplicação de imagens de tempo de voo

    23/01/2024 11:34:19

    Número de patente: CN219625800U

    Número de patente: CN116299993A

    A tecnologia de imagem Time of Flight (TOF) é um método de imagem baseado em medição de distância que calcula as informações de distância de um objeto enviando e recebendo pulsos de luz, medindo o tempo que leva para o objeto refletir de volta e chegar ao receptor. A tecnologia de imagem TOF tem amplas perspectivas de aplicação em áreas como direção não tripulada, navegação robótica e LiDAR. O plano de desenvolvimento de lentes de grande abertura com distorção inferior ultra grande angular pode ser aplicado em sistemas de imagem TOF para melhorar a qualidade da imagem e o desempenho do sistema.

    ● Design óptico

    Conduza projetos ópticos com base nas características e requisitos dos sistemas de imagem TOF. Considerando os requisitos de ultra grande angular e grande abertura, tipos especiais de lentes, como lentes asféricas e lentes curvas de forma livre, são adotados para atender às necessidades de correção de distorção e transmissão de feixe. Ao mesmo tempo, é necessário otimizar o sistema óptico para obter imagens de alta qualidade e menor distorção.

    ● Correção de distorção

    Lentes ultra grande angulares são propensas a distorção e técnicas de correção de distorção são usadas para reduzir a distorção. Usando métodos de correção de distorção óptica, a correção da rede é superior ao algoritmo 11. Enquanto isso, os métodos de processamento de imagem podem ser combinados para corrigir ainda mais distorções.

    ● Design de grande abertura

    Uma lente de grande abertura pode melhorar o contraste e a profundidade das imagens, o que é benéfico para melhorar o desempenho dos sistemas de imagem TOF. No processo de design, equilibre a relação entre o tamanho da abertura e a distorção, tamanho e custo da lente. Adotando tecnologia de revestimento anti-reflexo multicamadas para melhorar a transmitância da lente e reduzir a perda de luz.

    ● Projeto estrutural

    Em resposta aos requisitos do sistema de imagem de tempo de voo, é realizado o projeto estrutural da lente, incluindo seleção de material, processamento mecânico e montagem. Garanta a estabilidade e confiabilidade da estrutura da lente, considerando fatores como expansão e contração térmica.

    ● Teste de desempenho e otimização

    Realize testes de desempenho na lente de grande abertura e distorção inferior ultra grande angular desenvolvida, incluindo qualidade de imagem, distorção, transmissão de feixe e outros indicadores. Com base nos resultados do teste, otimize o design óptico para obter melhor desempenho.

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